Továrna Meteor je pověřena přípravou sériové výroby nového motocyklu o obsahu 500 ccm. Konstrukční oddělení inženýra Bareše je již s projektem hotovo. Poradce z generálního ředitelství inženýr Rokos vahou své funkce prosadí změny v motoru podle zahraničního modelu. Zaměstnanci Meteoru jsou však přesvědčeni, že jejich řešení je výhodnější a levnější a rozhodnou se, že budou pracovat na obou typech. Celá továrna stojí na straně Barešových motorek. Proto je v určeném termínu vyrobeno osm prototypů, které mají prokázat své přednosti v závodě spolehlivosti na 1000 km. Společným úsilím inženýrů a dělníků se dokonce podaří vyrobit navíc ještě tři motocykly. Krátce před závodem totiž tři stroje shořely při požáru, zaviněném opilým strážným. V zájmu úspěchu společného díla se usmíří i tovární jezdci Kerman a Tomek. Při závodu dojede první Kerman na Rokosově motorce, ale vzápětí za ním dorazí všechny čtyři motorky s Barešovým motorem. Ty jsou proto vybrány pro sériovou výrobu.
Krajina pôvodu: Československo (1949)
Dĺžka: 1 hod. a 24 minút
Réžia: Martin Frič
Scénar: Josef Neuberg, František Vlček
Kamera: Jan Roth
Hudba: Miloš Smatek
Hrajú: František Hanus, Bohuš Hradil, Eduard Linkers, Běla Jurdová, Robert Vrchota, Vítězslav Boček, Rudolf Deyl ml., Felix le Breux, Bedřich Bozděch, Oldřich Lukeš, Vilém Pfeiffer, Fanda Mrázek, Marta Májová, Miroslav Svoboda, Jaroslav Zrotal, Alois Dvorský, Hynek Němec, František Šlégr, Miloš Willig, Vlastimil Fišar, František Holar, Pavel Šmok, Blažena Slavíčková, Viktor Nejedlý, Ferdinand Jarkovský, Jiřina Bílá, Jindřich Doležal, Ilona Kubásková, Jiří Blahník
VIAC
